Virksomhedsprofil
Shandong Guoning Technology Co., Ltd. blev grundlagt i 2012 med en registreret kapital på 90 millioner yuan.
Det er en højteknologisk virksomhed, der fokuserer på forskning og udvikling, fremstilling og salg af elektriske trehjulede cykler, sightseeingkøretøjer og elektriske trehjulede dele. Virksomheden har hovedkontor i Zhouying Town Industrial Park, Xuecheng District, Zaozhuang City. Det har i øjeblikket næsten 500 ansatte og mere end 80 fagligt og teknisk personale, herunder 10 senior faglige titler, 2 ph.d.-studerende og 3 postgraduates.
Hvorfor vælge os
Vores certifikat
Elektrisk trehjulet og elektrisk motorcykel-kvalifikation, Elektrisk trehjulet EU-certificering, ISO9001 kvalitetsstyringssystemcertificering, ISO14001 miljøledelsessystemcertificering, ISO18000 certificering af arbejdsmiljøledelsessystem, national obligatorisk inspektionsproduktcertificering, certificering af intellektuel ejendomsretsstyringssystem, integration af industrialisering og informationsteknologi og certificering af ledelsessystem.
Produktionsudstyr
2 stempling produktionslinjer; svejseværkstedet har mere end 60 fuldautomatiske svejserobotter; malerværkstedet har 2 fuldautomatiske elektroforeselinjer; 4 sprøjtemalingslinjer; montageværkstedet har 4 fuldautomatiske samlebånd, og alle former for test- og inspektionsudstyr er komplet. Virksomhedens automatiseringsniveau er førende i branchen.
Produktionsmarked
På nuværende tidspunkt er Guoning elektriske trehjulede cykler blevet solgt til Bangladesh, Indien, Tadsjikistan og andre lande, og produkterne er enstemmigt blevet anerkendt af udenlandske handlende. Virksomheden vil fortsætte med at styrke samarbejdet med udenlandske venner for at gøre Guoning-produkter stærkere og større. Guoning køretøjer fokuserer på kvalitet og laver gode køretøjer! Guoning får verden til at forelske sig i Made in China.
Vores service
Først og fremmest vil jeg gerne byde alle udenlandske venner velkommen til at besøge Guoning Technology Factory, undersøge Guoning elektriske trehjulede cykler personligt, tage en prøvetur, opleve strømsystemet og komforten af de elektriske trehjulede cykler, være vidne til last- og passagerkapaciteten af Guoning køretøjer , og fuldt ud forstår virksomhedens styrke.
Den 2.0-meter last-trehjulede cykel har en rummelig 2.0-meter vogn, som hovedsageligt bruges til at transportere tungt gods.
Denne Freight Big Three Wheels har en vognlængde på 2,6 meter og er en af de længere elektriske trehjulede cykler blandt tunge trehjulede cykler.
Guoning 1,5 m tre hjul lukket campingvogn fragt
Guoning 1,5m Trehjulet lukket campingvognsfragt har en vognlængde på 1,5 meter og er udstyret med en 800W motor som standard.
Fragt trehjulet cykel med førerhus
Denne fragt trehjulede cykel med førerhus har en vognlængde på 1,6 meter. Et væsentligt træk ved dets udseende er det helt nye design af halve skurstruktur, hvor det forreste førerhus giver læ mod vind og regn, og den bagerste vogn har en stærk bæreevne og et solidt og robust udseende.
Trehjulet cykel med aircondition
Denne trehjulede trehjulede cykel med aircondition er også en 1.8-meter trehjulet lukket godsvogn.
Denne elektriske lille lastbil er en 2-meter trehjulet lukket skurvogn til godstransport.
Som navnet antyder, bruges den ældre pendlende trehjulede cykel hovedsageligt som transportmiddel for midaldrende og ældre mennesker.
Fritids elektrisk trehjulet cykel
Fritids elektriske trehjulede cykler er hovedsageligt velegnede til midaldrende og ældre mennesker som transportmiddel.
1,1 m elektrisk trehjulet ladcykel
Den 1,1 m elektriske trehjulede ladcykel er en ny type transport, der kombinerer bekvemmelighed, effektivitet og bæredygtighed.
Hvad er 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel?
En 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel er en cykel bygget til at trække rundt med tunge læs (og ofte flere personer) med vægtkapaciteter, der langt overgår standardcykler. En 1.8-meter Cargo-trehjulet cykel har et par vigtige designelementer, der adskiller den fra mere typiske designs: De fleste 1.8-meter Cargo-trehjulede cykel har en gennemgående ramme for nem montering og afmontering. De er rack-kompatible og har masser af opbevaringsmuligheder til, du ved, last.
Fordele ved 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel
Forbedret fysisk sundhed
Brug af en 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel til daglig transport hjælper familier med at inkorporere regelmæssig fysisk aktivitet i deres rutiner. At træde i pedalerne forbedrer kardiovaskulær sundhed, styrker musklerne og øger det generelle konditionsniveau.
01
Lav miljøpåvirkning
E-fragt og elektriske familiecykler producerer nul emissioner, hvilket gør dem til en bæredygtig transportform. De hjælper familier med at reducere deres CO2-fodaftryk, mens de bidrager til renere luft i byområder.
02
Omkostningsbesparelser
At eje en 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel eller elektrisk 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel til salg er langt mere overkommelig end at vedligeholde en bil. Familier sparer på brændstof, parkering og forsikring, mens de minimerer vedligeholdelsesomkostningerne.
03
Tidseffektivitet
I overfyldte byområder kan en familie 1.8-meter Cargo Trehjulet elektrisk eller longtail 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel ofte være hurtigere end at køre bil. Du kan omgå trafikpropper og bruge cykelstier, hvilket sparer værdifuld tid på korte pendlerture.
04
Øget sikkerhed
1.8-meter Cargo Trehjulede cykler tilbyder med deres lavere hastigheder og robuste, afbalancerede rammer en sikrere transportform for børn end biler. Dette giver familier en følelse af sikkerhed og ro i sindet på byveje.
05
Nøglefaktorer, der skal overvejes, når du køber en 1.8-meter last-trehjulet cykel
Vurdering af batterilevetid
Batterilevetiden for en e-1.8-meter Cargo Trehjulet cykel kan være ret varieret og afhænger af flere elementer. Mens teknologiske fremskridt fortsætter med at forbedre batteriets ydeevne, spiller faktorer såsom vægten, det anvendte hjælpeniveau og terrænet en væsentlig rolle for batteriets levetid. Som en ballpark-figur forventes en fuldt opladet e-1.8-meter Cargo Trehjulet cykel typisk at levere en rækkevidde på cirka 50 km, eller omkring 30 miles.
Opbevaringsovervejelser
På grund af deres betydelige størrelse udgør 1.8-meter Cargo-trehjulede cykler visse udfordringer, når det kommer til opbevaring. De er ikke designet til at blive båret op og ned af trapper og kræver derfor et rummeligt og tilgængeligt opbevaringsområde. En garage er et ideelt sted, men i dets fravær er det tilrådeligt at anvende en "motorcykel-lignende" behandling. Investering i en kombinationslås og et beskyttelsescover kan i høj grad sikre din 1.8-meter Cargo Trehjulet cykels levetid. Visse lokalråd tilbyder også udpegede opbevaringspladser til 1.8-meter Cargo-trehjulede cykler, selvom disse kan være lidt sparsomme og ubelejlige.
Sikkerhedsforanstaltninger
Mens du kører på en 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel, er det ikke drastisk anderledes end at køre på en almindelig cykel, det er vigtigt at overholde bedste praksis for at sikre din sikkerhed på vejen. Selvom det ikke er juridisk bindende, anbefales anbefalinger såsom at bære farvestrålende tøj, udstyre din cykel med for- og baglygter (uanset dag eller nat) og at bære hjelm.
Brugs-/bycykler
Disse er konventionelle cykler, forstærket med forstærkede rammer til at bære tungere belastninger. Forestil dig en bycykel i hollandsk stil med en kurv foran, men med lidt mere plads. Disse cykler er lavet til daglig brug og er mere velegnede til at transportere mindre læs, såsom en rygsæk eller dagligvarer.
Cykel lastbiler
Forestil dig en lastbil med flad ryg i bakgear, og du får ideen om en cykellastbil. Disse er specifikt designet med et mindre forhjul til at rumme et fladt stativ, som enten kan rumme en kasse eller bære enhver anden type last. Disse cykellastbiler har en stærk lighed med utility- eller bycykler, men har en lidt divergerende geometri, typisk ledsaget af mere opbevaringsplads.
Long John/Basket Cykler
De er særligt dygtige til at bære omfangsrige genstande. De er også et optimalt valg til transport af børn, med et utal af modifikationer til rådighed for at sikre en sikker rejse for de unge ryttere. Pedaler du gennem alle vejrforhold, er en forlæssende cykel at foretrække, da det letter opgaven med at beskytte din værdifulde last, hvad enten det er børn eller dine ugentlige dagligvarer, med et vejrbestandigt overtræk.
Trehjulet ladcykel
Cargo trehjulede cykler er blot trehjulede tilpasninger af modellen. Den trehjulede konfiguration giver øget stabilitet under ture, og de er hurtigt steget i popularitet blandt forældre til skoleløb med deres børn.
Kommercielle ladcykler/trikes
Kommercielle ladcykler begynder at gennemsyre bylandskaber med stigende frekvens. Disse ladcykler, som oftest er designet i et trehjulet cykelformat for øget stabilitet, repræsenterer konceptet "mikromobilitet", der erstatter traditionelle benzindrevne køretøjer.
Mens man kører på en 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel, kan det føles anderledes i starten, de fleste samler den op ret hurtigt efter et par ture.
Mid-tail cykler kører meget som turcykler. De føles virkelig stabile, selvom det er en god idé at undgå at overbelaste bagenden med last, ellers vil cyklen føles ude af balance.
Start og stop kan være den største udfordring for nye 1.8-meter Cargo Tricycle-ryttere. Når du begynder at træde i pedalerne, kan cyklen hælde mere til den ene side. Jo mere du øver dig, jo mere intuitivt bliver det dog.
At transportere tung last kræver også tilvænning. Du ønsker ikke straks at hoppe på den med børn eller andre passagerer og begynde at træde i trafikken. Øv dig i at transportere last eller en passager i et fladt, sikkert område, før du går på gaden. Få en fornemmelse af, hvordan cyklen manøvrerer og stopper. Når du bærer store byrder, skal du sørge for at bremse hurtigere og mere skånsomt.
Sørg for, at din last er stabil, sikker og afbalanceret på din cykel og ikke overstiger din cykels maksimale bæreevne.
Længere 1.8-meter Cargo Tricycles er meget stabile, men mens du kører, skal du huske på, hvor baghjulet er bag dig, når du drejer, så du ikke skærer et hjørne for tæt.
Når du kører på en e-assist 1.8-meter Cargo Tricycle, skal du starte med en lavere assist og derefter arbejde dig op til en højere assist. At starte med en højere assist kan være rystende og ustabilt. Baby den på plads.
Tips til vedligeholdelse af en 1.8-meter Cargo-trehjulet cykel: Generelt skal 1.8-meter Cargo-trehjulede cykler serviceres mere regelmæssigt, selvom du tager på korte ture hver dag. De er tungere cykler, ofte med længere kæder, og bør rutinemæssigt kontrolleres for slid og udskiftes efter behov.
Potentialet på 1.8-Meter Cargo Trehjulet cykel
Et billigere, renere og hurtigere alternativ til biler, 1.8-meter Cargo Tricycles indtager midtpunktet i europæisk bymobilitet.
Midt i europæiske byers 'transportrevolution' har 1.8-meter Cargo Tricycles indtaget i centrum og har vist sig at være et optimalt alternativ til brugen af biler og andre motoriserede køretøjer i befolkede byrum. Deres potentiale har fået meget opmærksomhed i det sidste årti, især som en nul-emission, hurtigere og omkostningseffektiv mulighed for last-mile-leverancer, der kunne hjælpe med at tackle de trafik-, miljø- og logistikproblemer, som mange europæiske byer står over for i dag .
Dette er blevet yderligere undersøgt i adskillige projekter, såsom EU's Horizon 2020 CityChangerCargoBike (CCCB), et fireårigt initiativ, der øgede bevidstheden og støttede optagelsen af 1.8-meter Cargo Trehjulede cykler som bæredygtige bymobilitetsmuligheder på tværs af 15 partnerbyer, herunder POLIS-medlemmerne Mechelen, Utrecht, Prag, Lissabon og Donostia-San Sebastian.
Sidste år sluttede byen Bruxelles sig også til den voksende tendens ved at lancere CAIRgo Bike-programmet for at opmuntre folk til at bruge 1.8-meter Cargo Tricycles som et middel til at transportere varer og mennesker – noget, der i høj grad ville forbedre luftkvaliteten og reducere trængslen i hovedstadsregionen.
Hvis 1.8-meter Cargo Tricycles skal være erstatning for biler til hverdagsbrug i bymiljøer, er husstande med børn en ekstremt vigtig målgruppe at overveje. Forskning foretaget af Bruxelles Institut for Statistik og Analyse har vist, at 71 % af husstande i hovedstaden med to eller flere børn ejer en bil mod 49 % af husstande uden børn. Da familier er særligt afhængige af biler, bliver det bydende nødvendigt ikke kun at fokusere på 1.8-meter Cargo Tricycles som optimale løsninger til forbedret bylogistik, men også på, hvad de kan betyde for hverdagens private mobilitetshandlinger, som f.eks. ens børn i skole eller indkøb af dagligvarer.
1.8-meter Cargo Trehjulet cykel som et økologisk og sundere alternativ
Ja, 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel er primært et økologisk alternativ til størstedelen af dine daglige bypendler! Den 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel producerer ingen forurenende emissioner i modsætning til individuelle køretøjer, der ofte bruges til daglig eller professionel pendling.
Desuden hjælper brugen af 1.8-meter Cargo Tricycles med at reducere trafikpropper i byområder og aflaste veje og motorveje, hvilket har en betydelig indvirkning på forurenende emissioner i bymiljøer samt trafikstrømmen.
Ud over dets betydelige økologiske aspekt er cykling hver dag en glimrende måde at få motion ubesværet på, mens du gennemfører en daglig pendling. Det er videnskabeligt bevist, at daglig fysisk aktivitet forbedrer både fysisk og mental sundhed.
Faktisk kan pendler hjem til arbejde blive et dekompressionskammer mellem kontoret og hjemmet, en måde at opfriske både krop og sind på til et sundere liv. Og lad os ikke negligere den psykologiske virkning af at tilbringe en del af dagen udendørs, i stedet for at sidde fast i en overfyldt metro eller bus.
Sammenfattende er 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel den mest økonomiske, økologiske, alsidige, sunde og familievenlige bytransportmetode til lettere daglige pendler.
Den elektriske 1.8-meter Cargo Tricycle er DEN alsidige og familievenlige elcykel par excellence! Elcykler gør det muligt at transportere tunge læs. Et almindeligt spørgsmål inden køb er dog: Har jeg brug for elektrisk assistance, eller rækker mine muskler?
Mulighederne er forskellige, og nødvendigheden af assistance afhænger af, hvordan du planlægger at bruge din 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel. Hvis du har til hensigt at transportere tunge læs og fuldt ud udnytte lastkapaciteten, kan du overveje at vælge en elektrisk 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel. Bemærk, at dette rejser spørgsmålet om autonomi-begrænsninger (husk at genoplade dit batteri!).
At vælge en ikke-elektrisk 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel er primært interessant af budgetmæssige årsager. Fraværet af en motor/batteri hjælper med at reducere købsprisen på din cykel. Hvis du bor i en region med få eller ingen bakker, kan dette virkelig være den foretrukne mulighed! Den ikke-elektriske cykel kan også være et valg baseret på økologiske overbevisninger.
At vælge en elektrisk 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel betyder også at prioritere et vist niveau af komfort og øget brugsfrekvens. Hvis du vælger den 1.8-meter Cargo Trehjulet cykel som erstatning for din bil, giver elektrisk assistance dig mulighed for at bruge den til alle dine rejser, hvilket måske er mindre muligt med en ikke-elektrisk 1.8- meter fragt trehjulet cykel. Elektrisk assistance forbliver en reel komfort for brugeren, hvilket forbedrer den 1.8-meter Cargo Trehjuls alsidighed.
Vores fabrik
Shandong Guoning Technology Co., Ltd. blev grundlagt i 2012 med en registreret kapital på 90 millioner yuan.
Det er en højteknologisk virksomhed, der fokuserer på forskning og udvikling, fremstilling og salg af elektriske trehjulede cykler, sightseeingkøretøjer og elektriske trehjulede dele.
Vores certifikat
FAQ
Populære tags: 1.8-meter fragt trehjulet cykel, Kina 1.8-meter last trehjulet cykelfabrik
